Archive for the ‘Oltcit’ Category

Oltena 12 CL

Posted: 27/07/2011 by Cristian Burac in Oltcit
Etichete:

Oltcit Club 12 CS

Posted: 23/07/2011 by Cristian Burac in Oltcit
Etichete:, , , , ,

Producţia de Oltcit Club 12 CS a început cu anul 1993 fiind o camionetă cu două locuri, motor de 1299 cmc şi o cutie de viteze în 5 trepte, cu rapoarte care favorizează puterea. Acest model având şi bările de torsiune de pe spate mai groase (diametrul de 22 mm), pentru a rezista unei încărcături mai mari.

Printre dotările strandar se numărau: farurile de ceată , roll bar-ul şi anvelope 155/13 pe jante lăţite 4.5′. S-a produs în două variante: scurt (normal- din caroseria standard) marea majoritate şi cu benă lungită (în număr redus).

Sursă informații: http://ro.wikipedia.org/wiki/Oltcit  Sursă fotografie: oldtimertm.3xforum.ro, Paul Romila (http://racitcuaer.wordpress.com), http://www.citroenet.org.uk/foreign/romania/oltcit-2.html

Oltcit Club 12 TRS

Posted: 30/06/2011 by Cristian Burac in Oltcit
Etichete:, , , , , ,

Oltcit Club 12 TRS este ultimul model de autoturism fabricat de uzina de automobile Oltcit. Acesta a produs între anii 1990 -1994. A fost dotat inital cu un motor de 1200 cmA³, dar a fost înlocuit cu un motor de 1299 cmA³ 1,3, ce dezvolta 61 CP la o viteză maximă de 157 km/h şi o cutie de viteze în 5 trepte .

Sursă informații:http://ro.wikipedia.org/wiki/Oltcit_Club_12_TRS Sursă fotografie: www.automobileromanesti.ro

Oltcit Club 11 este echipat cu un motor cu cilindri opuşi (boxer) răcit cu aer printr-o termosuflanta , model G11/631 de 1129 cm3 prevăzut cu 8 valve SOHC ce dezvoltă 57,4 CP , o viteză maximă de 149.4 km/h (93 mph) la un consum de 8,1 l / 100 km . Acesta a fost produs în mai multe versiuni ,cum ar fi: 11 R, 11 RL, 11 RM, 11 RT.

Diferenţele dintre R şi RL sunt dotările, spoilere, bandouri laterale, tapiţerie pe stâlpii interiori, centuri de siguranţă pretensionate, etc.

Modelul RM prezintă sistem de frânare faţă de Dacie, la roată, frână de mână fiind la roţile din spate, jante de Dacie, pompa de frână rămânând cea de Club.

Modelul RT are sistemul de frână , pompa şi jantele de Dacie ,deasemenea discurile de pe faţă, şi tamburii de pe spate erau tot de Dacie.

Oltcit Club 11 R

Oltcit Club 11 RL

Oltcit Club 11 RM

Oltcit Club 11 RT

 

Oltcit Special

Posted: 24/03/2011 by Cristian Burac in Oltcit
Etichete:, ,

Oltcit Special este echipat cu motorul de Visa şi LMA, de 652 cm³ cu o cutie cu rapoarte foarte scurte, aprindere electronică integrală şi o viteză maximă de 125 km/h.
Se poate recunoaşte după inscripţia Special pe spate şi după bordul, care nu are turometru.