Archive for the ‘Softronic’ Category

Locomotiva electrică ,,Pheonix”

Posted: 06/03/2011 by Antonio Istrate a.k.a. TonyGFR in Locomotive, Softronic

Locomotivele Pheonix au fost construite începând cu 2008 la uzinele Softronic, până în prezent fiind construite un număr de 3 bucăţi. Ele sunt considerate speciale nu numai din cauza designului, ci şi pentru că pot atinge 200 km/h. Acestea au tractat adesea trenuri importante de distanţă lungă, precum Rapidul 651-652 Bucureşti Nord-Suceava Nord şi retur. Primul Pheonix, 001, a fost vândut firmei Logistic Services Danubius, iar cel de-al doilea, 002, operatorului Magyar Maganvasut. Celelalte două, 2003 şi 2004, au fost achiziţionate de S.N.T.F.C. CFR Călători S.A.

 

Locomotiva electrică 6000kW

Posted: 06/03/2011 by Antonio Istrate a.k.a. TonyGFR in Softronic

În anul 2006, în colaborare cu Promat, Softronic începe construcţia de locomotive de 6000kW, care erau de fapt locomotive modernizate din seriile 40 şi 41. Locomotivele au capacitatea de a atinge viteza de 120 km/h(CFR Marfă) şi 160 km/h(CFR Călători), datorită puterii de 8152 CP. Un număr de 10 locomotive clasa 47 au fost vândute operatorilor privaţi români(Unifertrans, Softrans, LSD) iar o locomotivă a fost vândută operatorului maghiar Magyar Maganvasut.

Această prezentare necesită JavaScript.

Locomotiva electrică 5100kW-modernizată SOFTRONIC

Posted: 06/03/2011 by Antonio Istrate a.k.a. TonyGFR in Locomotive, Softronic

În 1998, odată cu desfiinţarea societăţii mamut S.N.C.F.R., se hotărăşte modernizarea a 20 de locomotive electrice, semnându-se două contracte: unul cu Softronic şi unul cu Siemens AG. Locomotivele au aceleaşi caracteristici tehnice ca şi cele originale Electroputere, doar că au fost încadrate în clasa 45. Locomotivele au avut de-a lungul timpului misiuni importante, unele trăgând trenuri InterCity ale CFR Călători.